Mis on pneumaatiline summuti?
Automaatsete masinate töö ajal pärineb müra sageli kolmest peamisest allikast: elektromagnetiline müra, mehaaniline müra ja heitgaaside müra, kui suruõhk vabastatakse õhusilindritest. Selle müra tõhusaks vähendamiseks kasutatakse pneumaatilistes süsteemides laialdaselt pneumaatilist summuti (õhu väljalaske summutit).
OLK -pneumaatilised summutid paigaldatakse pneumaatiliste juhtventiilide väljalaskeavadele, et vähendada tühjendusheli. Näiteks kuulub torni pneumaatiline summuti neeldumistüüpi. See kasutab paagutatud pronkshelmeid heli neelava materjalina. Kui suruõhk läbib poorse pronksstruktuuri, muundab hõõrdumine osa rõhuenergiast kuumuseks, vähendades sellega märkimisväärselt heitgaaside müra.
Professionaalse pneumaatilise summuti tootja ja tarnijana pakub OLK kvaliteetseid summuti ja pneumaatilisi tarvikuid, mis sobivad õhusilindrite, solenoidventiilide ja automatiseerimisseadmete jaoks.
| Pneumaatilisele summutile iseloomulik | ||
| Mudel: | Eelised | Puudused |
| Reguleeritav tüüp | saab kontrollida heitgaaside voolu | kallim. |
| Torni tüüp | Parim vaigistamise efekt | Paigaldusasend on piiratud, see ei sobi väikeste solenoidventiilide või tihedate torustiku piirkondade jaoks. |
| Lametüüp | piiratud ruumi jaoks | ei sobi suurte voolutingimuste jaoks. |
| Plasttüüp | Kerge, korrosioonikindel | Lihtne ummistada, lühike kasutusaega. |
Kuidas valida pneumaatilist summuti?
Summuti valimisel on esimene tegur, mida arvestada, rakenduskeskkond. Ühised tüübid hõlmavad: reguleeritav tüüp: võimaldab heitgaaside voogu reguleerida. Tower Tüüp: pakub parimat müra vähendamise efekti.FLAT TÜÜP: Sobib kosmosepiirangutele. Plastistiline tüüp: kerge ja korrosioonikindel. Enamik inimesi valib tavaliselt torni tüüpi summuti, mis on kõige paremini müüdav tüüp, mis on kõige paremini müüdav tüüp
Teine samm on valida summuti suurus vastavalt klapi pordi niidile (nt G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1).
MÄRKUS:
· Kui poorid ummistuvad, puhastavad või asendavad pneumaatilist summuti, et vältida voolu vähenemist, aeglasemat ajami kiirust ja halvenenud reageerimise jõudlust.
· Kui heli absorbeeritav materjal on PP, P või PVF, vältige selle kasutamist orgaaniliste lahustitega keskkonnas.
· Veenduge, et vesi eraldataks väljalasketorust nii palju kui võimalik; Vastasel juhul võib suruõhu niiskus külmuda summutile, suurendades heitgaaside takistust.
· Pneumaatiliste silindrite jaoks, millel on suur, kõrgrõhk ja pikk insult, on heitgaaside maht väga suur ja kiire, nii et vaigistamisefekt pole eriti hea (see võib vähendada ainult umbes 15–20 dB). Vastupidi, madalama rõhu ja lühema löögiga silindrite puhul on heitgaaside maht palju väiksem, mille tulemuseks on palju parem vaigistamisefekt (see võib vähendada müra umbes 35 dB võrra). Eesmärk ja tegelik mõju sõltuvad ka tühjendatud õhu müratasemest.
